高速公路“强取豪夺”! 监管部门“充耳不闻”?

高速公路“强取豪夺”!

监管部门“充耳不闻”?

司机陈某向本报记者反映称, 2019年底其驾车在大广高速发生交通事故被送医治疗期间,江西省高速公路投资集团有限责任公司南昌西管理中心宜丰养护所采取强行扣车的方式、以损坏公路附属设施为由,强行向其收取了10余万元的“公路路产损失赔偿费”。

2020年初,陈某向价监部门举报该高速养护企业乱收费问题,得到价监部门“立即立案调查,如实反馈结果”的承诺,现时隔将近一年,没再得到任何反馈,未想当初诉求石沉大海,致广大受害司机陷入维权无门的境地。

据记者深入了解后得知,为减轻企业和个人负担,促进实体经济发展,江西省2017年6月已发文取消公路路产损失赔偿费这项收费项目,明确了公路路产损失赔偿费由财政预算予以保障,并强调对取消的收费项目不得以任何理由拖延或拒绝执行。在政府大力提倡减轻企业和个人负担促进实体经济发展的形势下,高速公路养护企业何以置政府文件及法律法规不顾,借国有资产大肆敛财!

我们不禁要问,是谁授权高速养护企业对政府早已取消的收费项目继续收费?为何公路路产损失赔偿费在有财政保障的前提下还需要由养护企业向涉事司机重复收费?各监管部门不作为的背后是否存在权力出租?

促进民生发展,改善生活环境;愿我们每次发声,就像蝴蝶振翅,我们将持续关注事件发展。

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