为什么石油价格暴跌,汽油价格却没怎么下降

为什么在石油价格大幅下跌的情况下,汽油价格仅下降了7%?要回答这个问题,首先必须知道燃油价格最终取决于什么。

增值税、消费税和生产者的抵制使得汽油降价的幅度相当小。从2月24日到4月13日,在最新的一次调查中,加油站的汽油价格下降了7.9%。相比之下,原油价格下跌了近50%,从2月底的50美元跌至上周的27美元。考虑到昨天的历史性下跌,石油价格跌超过62%。

汽油价格的悖论

可以这样解释价格悖论。首先,原材料只占石油成本的三分之一。其中一半是消费税,其余的直接通过增值税进入国库。

还有另一个方面需要考虑。由于新冠疫情引发的危机,运营商和公司的利润大幅下降。原因很简单:由于严格必要或健康原因,只有少数人乘坐汽车和摩托车。

许多车辆停在车库里,在这种情况下,停车加油是完全没有必要的。与此同时,从员工到设备维护,分销商的固定成本保持不变。这意味着尽可能少地降低燃料成本,就可以缓冲加油站收入的下降。

因此,最终,即使不是完全贬低,对许多驾车者来说,超低油价的影响也得到了遏制。“汽油价格在下跌-国家消费者联盟表示-但这还不够。根据经济发展部刚刚发布的数据,与上周相比,汽油价格每升下降了百分之一以上( 1,101美分),而车用柴油每升不到1美分(0,917)”。因此,最终石油价格的大幅下跌对许多驾车者的影响即使不是微不足道,也是很小的。全国消费者联盟强调,燃料价格正在下跌,但还不够。根据经济发展部最近公布的数据,汽油价格与上周相比下降了百分之一以上,而汽车柴油价格下降了不到1美分/升(0.917)。

“令人难以置信的是,由于油价处于历史低点,需求创纪录下降,欧佩克决定削减产量,汽油价格仍然为每升1,411欧元,柴油为1,306欧元。在这几个月的严重紧急情况下,燃料价格下降得太少了,”联合国贸易和发展会议主席马西米利亚诺·多纳说。

“与上周相比,一箱50升燃油的汽油节省了55美分,柴油节省了45.8美分。这肯定是下降了,但这与油价的下跌并不相称。”多纳总结道。

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